ความเร็วเกียร์ในแต่ละเกียร์ที่ถูกออกแบบให้ทำงานสอดคล้องกับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่หลากหลาย เพื่อรองรับการทำงานทั้งงานนาและงานไร่อย่างมีประสิทธิภาพ
รอจัดส่งสินค้า (order_nums && order_nums.wait_send)?'('+order_nums.wait_send+')':''
นวัตกรรมชุดคานล้อหน้า ที่เป็นเอกลักษณ์ของแทรกเตอร์คูโบต้า ถูกออกแบบให้รับแรงบิด และแรงกระแทกได้สูง ทนทาน ส่งกำลังดี ลุยหล่มเยี่ยมและระบบปิด ลดโคลนและฝุ่นละอองเข้าสู่ระบบชุดคาน
มอเตอร์ลักษณะนี้จะใช้ไฟฟ้ากระแสงตรงผ่านไปที่ขดลวดเลยทันที จนทำให้เกิดการดูดกันและผลักกันของสนามแม่เหล็กถาวรและสนามแม่เหล็กไฟฟ้า จึงทำให้ตัวขดลวดอาร์เมเจอร์ของมอเตอร์หมุนได้และสามารถใช้งานได้ทันที มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงจะได้จากแบตเตอรี่, เครื่องยนต์ของรถยนต์ หรือจากแหล่งจ่ายไฟต่างๆ
รอการชำระเงิน (order_nums && order_nums.wait_payment)?'('+order_nums.wait_payment+')':''
รอจัดส่งสินค้า (order_nums && order_nums.wait_send)?'('+order_nums.wait_send+')':''
น้ำหนัก ความสูงใต้ท้องรถ และแรงม้าที่สมดุล
ในขณะที่สนามแม่เหล็กเคลื่อนที่ไปสนามแม่เหล็กจากขั้วเหนือก็จะพุ่งเข้าหาขั้วใต้ ซึ่งจะไปตัดกับตัวนำที่เป็นวงจรปิดหรือขดลวดกรงกระรอกของตัวหมุนหรือโรเตอร์ทำให้เกิดการเหนี่ยวนำของกระแสไฟฟ้าขึ้นในขดลวดของโรเตอร์ ซึ่งสนามแม่เหล็กของโรเตอร์นี้จะเคลื่อนที่ตามทิศทางการเคลื่อนที่จองสนามแม่เหล็กที่สเตเตอร์ ก็จะทำให้โรเตอร์ของมอเตอร์เกิดจะพลังงานกลสามารถนำไปขับภาระที่ต้องการหมุนได้
Normally Enabled Vital cookies are absolutely essential for here the website to function properly. These cookies make certain primary functionalities and security measures of the web site, anonymously.
• ควบคุมค่าเผื่อความหนา ความเรียบ ความขนาน ความตั้งฉากได้ดี
รอจัดส่งสินค้า (order_nums && order_nums.wait_send)?'('+order_nums.wait_send+')':''
แบ่งตามพลังกลที่ใช้ขับเครื่องกำเนิด
ดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและนโยบายคุกกี้ของเรา.
- ฝาครอบสายไฟ-คอนเดนซอร์-กล่องครอบเทอร์มินอล